转自：财联社色妈妈成人

财联社4月9日讯（剪辑 马兰）好意思国总统特朗普对入口汽车征收的25%关税已于上周收效，这导致了好多海外汽车制造商暂停了对好意思阛阓的拜托。

英国的捷豹路虎暗意，将暂停对好意思国出口豪华汽车。公共第四大车企Stellantis则罢手了加拿大和墨西哥工场的分娩，并在好意思国罢免了一直为墨、加工场制造发动机和其他零部件的900名工东谈主。奥迪也暂停了欧洲向好意思国的出口，并条件经销商出售他们库存的扫数汽车。

唯一好意思国品牌通用晓谕，特朗普的关税加多了好意思国的产量，它也将加多在好意思国印第安纳州一家工场的轻型卡车产量。

现在，阛阓关于特朗普汽车关税的恒久影响仍无法准确臆想，但短期来看，其依然起到了谮媚性的作用，因为好多汽车制造商并不诡计就此运行在好意思国设厂制造。

而要是更多的汽车品牌遴荐罢手在好意思国阛阓的销售色妈妈成人，那么好意思国将看到汽车的价钱快速上升以及该行业的大畛域裁人，届时该战略所变成的经济失掉将急剧加多。

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许多汽车制造商还在寻找如何幸免关税径直影响的主意，但投资者基本握悲不雅作风。福特、通用汽车和特斯拉的股价在昔日几天中“跌跌不断”。

汽车平台CarGurus经济和阛阓谍报总监Kevin Roberts暗意，汽车供应链中的每个东谈主齐在温雅如何把关税对我方财富欠债表和订价的影响降至最低。

但是，公共司帐和盘问公司毕马威的汽车行业团队致密东谈主Lenny LaRocca指出，仅靠传统的策略依然不够对冲风险。他瞻望汽车制造商将愈加专注于分娩更大、更重的畅通型多用途车和皮卡，这些车型一般齐在好意思国工场完成拼装，且常常利润最高，不错匡助给与关税资本。

一些公司依然运行在安装线上篡改分娩策略，比如梅赛德斯驰骋就暗意，其将哄骗位于好意思国阿拉巴马州工场的生动安装线来分娩最收货的车型，废弃部分收货未几的车型。

但这一策略的径直放胆是好意思国破钞者将很难买到价钱适中的新车。好意思国现在一辆新车的价钱依然高达50000好意思元。

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与此同期，关税也并莫得让好多制造商惬心在现存安装线除外加多产能，或是再行开办依然关闭的工场，因为这对公司来说资本远比给与关税更高。除非汽车关税被解说将是弥远性的战略，不然好多品牌不肯意花数亿好意思元去作念短期的“冤大头”。

而汽车关税也被视为特朗普其他关税战略的一块试真金不怕火石，算作首个登场的关税，要是其并不行灵验鼓吹汽车行业的回流，那么其他关税的效用也将被阛阓进一步怀疑。

从汽车企业卤莽的初步念念路来看，企业似乎遴荐了陶冶价钱而不是加多好意思国制造的选项，这可能也为其他行业的企业提供了一些踪迹。特朗普此前还威迫，将对药品和操办机芯片入口纳税。

（财联社 马兰）

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